900 明治時代以降の北九州 / Kitakyushu in the Meiji Period and Beyond / 明治時代以后的北九州 / 明治時代後的北九州 /메이지 시대 이후의 기타큐슈

Guide No.900
北九州市筑豊の石炭資源を背景に、鉄道や港湾などの基盤整備を進め、1901年に官営製鐵所(かんえいせいてつしょ)が八幡に開業したことを大きな契機として、門司・小倉・若松・八幡・戸畑の5市が独自な発展を遂げて、工業地帯として発展しました。ここでは、山本作兵衛氏(やまもとさくべいし)の炭鉱記録画、八幡製鐵所関連資料、5市の地図、さらに北九州を代表する企業家である安川敬一郎(やすかわけいいちろう)の関連資料などを展示して、「石炭と鉄がつくった工業都市」北九州の近代史を紹介しています。
With the Chikuho coal resources of Kitakyushu City as background, fundamental facilities such as railways and ports, etc., progressed, and with the opening of Yawata Imperial Steel Works in 1901 as a significant impetus, the five cities of Moji, Kokura, Wakamatsu, Yahata and Tobata underwent unique developments, transforming into an industrial district.Documentary-style illustrations of the coal mines from Yamamoto Sakubei, materials from Yawata Imperial Steel Works, maps of the five original cities, and also materials related to Yasukawa Keiichiro, a famous Kitakyushu entrepreneur, etc., are displayed here. Modern Kitakyushu history is also introduced here in “An Industrial City Created by Coal and Iron.”
以北九州市筑丰的煤炭资源为背景,推进铁路和港口等的基础设施修建,以1901年官营制铁所在八幡开业为主要契机,门司、小仓、若松、八幡、户畑5市实现了独自的发展,发展为工业区。在这里,展示了山本作兵卫的煤矿记录画、八幡制铁所相关资料、5市地图,以及北九州代表性的企业家安川敬一郎的相关资料等,介绍了“生产煤炭和铁的工业城市”北九州的近代史。
北九州市的築豐地區擁有豐富的石炭資源。以此為背景,鐵路、港灣等基礎設施建設隨之推進,再加上1901年官營製鐵所在八幡開業這一巨大的契機,門司、小倉、若松、八幡、戶畑5市分別實現了獨自的發展,成長為工業地帶。接下來,我們將展示山本作兵衛氏的煤礦記錄畫、八幡製鐵所相關資料、5市地圖,以及北九州代表性的企業家安川敬一郎的相關資料,來為您介紹「煤炭與鐵實現的工業都市」——北九州的近代史。
기타큐슈 시 지쿠호의 석탄 자원을 배경으로 철도와 항만 등의 기반 정비를 추진하고 1901년에 관영 제철소가 야하타에 개업한 것을 큰 계기로 모지, 고쿠라, 와카마쓰, 야하타, 도바타의 5개 시가 독자적인 발전을 이루어 공업 지대로 발전했습니다.이곳에서는 야마모토 사쿠베의 탄광 기록화, 야하타 제철소 관련 자료, 5개 시의 지도, 그리고 기타큐슈를 대표하는 기업가인 야스카와 게이이치로 관련 자료 등을 전시하여 '석탄과 철이 만든 공업 도시' 기타큐슈의 근대사를 소개합니다.

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