川越街道
| 資料ID | 3784 |
|---|---|
| 中分類 | 地名など |
| 小分類 | 道 |
| 資料名 | 川越街道 |
| 資料名(よみ) | かわごえかいどう |
| 時代・時期 | 江戸 |
| 公開解説 | 江戸と川越を結んでおり、街道沿いには宿場町がありました。江戸を出て、板橋－上板橋－下練馬－白子（和光）－膝折（朝霞）－大和田－大井町（ふじみ野）－川越に至ります。川越街道は、徒歩や馬で通行するための道路であり、物資の輸送は新河岸川の舟運の役割でした。明治7年(1880)には、地元住民からの要望によって、川越街道の改修がなされており、当時も主要道であったとうかがえます。明治21年(1894)の「新座地域公益道運輸交通調」によると、駄馬・荷車・人力車といった輸送用車両の利用者が旅人よりも少なく、新河岸川の舟運が機能していたと推測できます。明治22年(1895)頃、東京－川越間に乗合馬車が開通し、万世橋を出発して野火止まで22銭、大和田まで24銭で、川越までは40銭でした。 |
| エリア | 大和田 |
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