超電導電磁推進装置
| 資料番号 | 19930132 |
|---|---|
| 分類 | 実物 |
| 縮尺 | － |
| 製作者名 | 株式会社東芝 |
| 制作年代 | 1992/06/16 |
| 時代・年代 | 平成 |
| 寸法 | 4720×2020×5800 |
| 員数 | 1点 |
| 解説 | 【屋外展示】 超電導電磁推進船“ヤマト１”の推進原理は、「フレミングの左手の法則」を応用したもので、超電導磁石が作り出す強力な磁場を利用して、海水を後方へ勢いよく押し出す力で船を進めます。 1989(平成1)年実験船の建造に着手、翌1990(平成2)年船体が完成し“ヤマト１”と命名され、1992(平成4)年に神戸港内で電磁力による世界初の航走に成功しました。 ここに展示した超電導電磁推進装置は、“ヤマト１”に実際に搭載された推進装置(右舷側)の実物です。 超電導電磁推進装置 主要目 形式：6連管方式内部磁場型 出力：8,000ニュートン 超電導コイル発生磁場：4テスラ 重量：17トン “ヤマト１”主要目 長さ：30.0m 幅10.39m 深さ：2.5m 排水量：185トン 建造所：三菱重工(株)神戸造船所 Superconducting Magnetohydrodynamic Thruster This is a superconducting magnetohydrodynamic thruster,which applied Fleming's left-hand rule for motors in driving the world's first superconducting magnetohydrodynamic propulsion ship,"Yamato-1." |