よみがえれ!線路よ 街よ
| 分類記号 | 3-B |
|---|---|
| 内容分類 | コウ |
| 図書番号 | H0005471 |
| 図書内容 | ■ 一、その時、幹部は… ・目標が人間のエネルギー引き出す[南谷昌二郎(代表取締役副社長)]（p.3） ・神棚の「神様」はほほえんでいた[梅原利之(常務取締役鉄道本部長)]（p.7） ・今後にどう生かせるか震災体験[垣内剛(取締役人事部長)]（p.11） ・黒字決算 影で支えた社員の奮闘[佐々木隆之(取締役財務部長)]（p.15） ・不通区間の短縮にすべてを賭けた[山崎正夫(取締役鉄道本部副本部長)]（p.19） ・震災が与えた膨大な財産、ノウハウ[徳岡研三(鉄道本部施設部長)]（p.22） ・神戸開通、最後の手段で危機一髪[工藤一能(鉄道本部電気部長)]（p.26） ・「自身」で「地震」に立ち向かった「自信」[四野宮紀郎(取締役建設工事部長)]（p.30） ・極限状態で次々と生まれた創意工夫[田村勝(取締役神戸支社長)]（p.34） ・現場支援に支社三〇〇〇人が出動[木部義人(取締役岡山支社長)]（p.38） ■ 二、その時、輸送現場では… ・列車では（p.45） 悪夢の中、血染めのお客さまを（p.45） あわや、電車の前に架線柱が倒れ（p.48） 倒壊民家から老夫婦を助け出す（p.50） お客さまを守り、全壊民家で救出作業（p.51） 空前の混雑に初のブルトレ乗務（p.53） ・駅では（p.59） 非常時にこそプロ根性で…（p.59） 報われた評価、おろそかにすまじ（p.61） 未知の仕事、創意工夫で七〇日（p.63） 初体験で広がった目（p.65） 三駅復旧で駅への愛着さらに熱く…（p.66） 駅で地震の直撃、一瞬ダメかと…（p.68） やりとげた播但線の迂回大輸送（p.69） 電話不通の中、お客さまへ素早い連絡（p.71） 被災したお客さまへ払い戻し急ぐ（p.72） ■ 三、その時、代替バス輸送の現場では… ・携帯電話で救われた現場の混乱[加藤正司(本社・経営企画部情報システム室)]（p.77） ・涙の問い合わせに言葉もなく[佐々木健二(本社・財務部)]（p.79） ・お客さまの信頼高め、社員も変化[小幡史明(本社・営業推進チーム)]（p.80） ・お客さまの微妙な心理を学ぶ[森下眞二(本社・営業推進チーム)]（p.82） ・現地での経験をいつまでも[岩城弘明(金沢支社・福井駅営業係)]（p.83） ・お客さまの熱い一言が[新村幸男(京都支社 営業推進チーム)]（p.85） ・被災地での一杯のお茶[石田豊(京都支社・営業推進チーム)]（p.86） ・慣れぬ仕事を転々、緊張の日々[春名龍(大阪支社・大阪西車掌所主任車掌)]（p.88） ・運転席から"六甲おろし"の中へ[川崎三郎(大阪支社・大阪新幹線運転所助役)]（p.90） ・今も残る現場で得た「熱い心」[新谷清務(岡山支社・糸崎運転区主任運転士)]（p.92） ・社内外の絆強めたバス輸送[疇地善夫(西日本ジェイアールバス(株)・運輸部計画課長)]（p.93） ・代替バス志願でかけがえのない経験[坂東正光(西日本ジェイアールバス(株)・京都営業所運転係)]（p.95） ・被災者の心で走った代替バス[青木晴夫(中国ジェイアールバス(株)・運輸部乗合課課長代理)]（p.97） ・胸に焼きついたお客さまの言葉[中本一成(中国ジェイアールバス(株)・岩国営業所運転係)]（p.99） ■ 四、その時、復旧工事現場では… ・施設の現場では（p.105） 初めて味わった仕事の醍醐味（p.105） 突貫工事に「ありがとう」の横断幕（p.106） 安全で親しまれる鉄道をきっと（p.108） 社外の協力が総合力を発揮（p.110） 「明日開通」へ必死の保線作業（p.111） 足を棒にして被害調査（p.113） 大渋滞と闘った「二十一日開通」（p.114） 一番長い五日間、心意気が通じた（p.116） 惨状も吹きとぶ現場の熱気（p.118） 大増発に総力戦で線路保守（p.119） 崩壊の恐怖の中で被害調査（p.121） 人間関係が仕事を前に進める（p.123） ・電気の現場では（p.127） 果断な新技術導入で活路（p.127） 心ひとつに混成部隊（p.128） 無言のレール、被害調査は進む（p.130） 破壊の中を…重苦しい疲労感（p.132） 自宅被災もかえりみず現場で奮闘（p.133） 復旧へ譲り合い、競い合い（p.135） 迂回トンネルの安全確認に走る（p.137） メーカーの実力に勉強不足痛感（p.138） ・建築の現場では（p.143） 先輩の経験と知恵、貴重な財産に（p.143） 実感した「やればできる!」（p.145） 迫る時間、ぎりぎりの同時施工（p.147） 復旧芦屋駅、復興のシンボルに（p.149） ■ 五、その時、車両・工場の現場では… ・驚くべき早業、一夜で復旧計画[山口正志(本社・車両部)]（p.153） ・稼働させながらの工事復旧作業[稲葉隆一(大阪建設工事事務所・大阪機械工事所助役)]（p.154） ・上がる火柱、うねるレール[堀明(京都支社・向日町運転所助役)]（p.156） ・一〇〇トン機関車の復旧に挑む[吉田勇(京都支社・梅小路運転区車両技術主任)]（p.158） ・「鉄道魂」は健在だった[杉本一正(大阪支社・宮原電車区助役)]（p.160） ・輸送確保へ吹雪の深夜作業[奥田隆司(大阪支社・宮原電車区車両技術係)]（p.162） ・地域復興に社員がボランティア活動[本谷哲男(神戸支社・鷹取工場助役)]（p.164） ・資料不明、記憶たよりに復旧作業[諸喜田茂(福岡支社・博多総合車両所車両技術係)]（p.166） ■ 六、その時、本社・支社では… ・正確、タイムリーな情報提供こそ[城市孝志(本社・広報室)]（p.171） ・現場から一〇〇〇件の資材要求[岸部秀志(本社・財務部)]（p.173） ・「事実」と「真実」との距離[山口善彰(東京本部)]（p.174） ・耐震設計はどこまで[高谷博文(本社・技術開発推進部)]（p.177） ・初めて得られた貴重なデータ[竹中貞夫(本社・技術開発推進部レールウェイテクノセンター)]（p.178） ・被災のわが家から自転車で本社に[渡部忠治(本社・安全対策室主幹)]（p.180） ・復旧へ驀進する四編成の機関車[川勝光雄(本社・安全対策室主幹)]（p.181） ・お客さまとのホット・ライン守って[宮内栄一(本社・営業部)]（p.183） ・乗車券、定期券の扱いに次々特例[徳橋寿憲(本社・営業部)]（p.185） ・ポスター一枚の"重さ"しみじみ[杉本伸明(本社・営業部)]（p.186） ・指定席発売JR各社の結束力[磯田隆宣(本社・営業部)]（p.188） ・教えられた「平穏」のすばらしさ[原元稔正((株)ジェイアール西日本コミュニケーションズ)]（p.190） ・異常時の中での異常時乗り切る[園田哲也(本社・運輸部運行管理室)]（p.191） ・「新前」を「一人前」にした震災[沢辺浩一(本社・運輸部運行管理室)]（p.193） ・八方ふさがりを突破、気分は爽快[堀保史(本社・車両部)]（p.195） ・"戦場"でつながらぬ電話回線[伊藤雄二(本社・車両部)]（p.196） ・車両のやりくりに苦心惨憺[宮川清明(本社・車両部)]（p.198） ・廃棄予定分も投入した券売機復旧[八木隆雄(本社・施設部)]（p.200） ・被害に驚く間もなく…[鬼塚良一(本社・電気部)]（p.202） ・蓄積された緊急時のノウハウ[瀬川賢一(本社・電気部)]（p.203） ・みごとな四者一体連携プレー[木下幹夫(本社・電気部)]（p.205） ・今後の耐震補強へ足がかり[金沢芳信(本社・建設工事部)]（p.207） ・鉄道寸断の中、旅行商品くり出す[小原俊郎(本社・TiS本部国内旅行課)]（p.208） ・余震の中で守りぬいた「営業中」[宮本良一(本社・開発事業本部)]（p.210） ・高架"上"の開通支えた"下"[福島正行(本社・開発事業本部)]（p.212） ・テレホンセンターで会社の窓に[北川深雪(本社・開発事業本部)]（p.214） ・"カヤの外"でもできること[中村博明(社員研修センター・総務グループ)]（p.216） ・復旧社員の"心の治療"忘れ[竹田潤子(大阪鉄道病院高等看護学園)]（p.218） ・大震災で再確認されたローカル鉄道[坂根久美(神戸支社・加古川鉄道部長)]（p.220） ・救援輸送のトラックで駆けつけ[下垣洋司(米子支社・総務企画室)]（p.221） ・全線開通までのあゆみ（p.224） ・社員150人のミニ証言（p.225） ■ 冬晴れの六甲道で 編集作業を終えて[中澤一弘]（p.236） ■ 資料編 ・鉄道復旧への主な動き（p.242） ・神戸海洋気象台の電磁式強震計記録（p.246） ・鷹取駅地震計記録（p.247） ・翻刻出版にあたって（p.249） |
| 題名 | よみがえれ!線路よ 街よ |
| 題名読み | よみがえれ！せんろよ、まちよ |
| 発信者・発行者 | (株)交通新聞社 |
| 発信者・発行者読み | かぶしきがいしゃこうつうしんぶんしゃ |
| 版次 | 初版 |
| 頁数 | 249 |
| サイズ | 190 |
| 背表紙 | 1 |
| 背表紙の特徴 | 無 |
| 背表紙の色 | 白 |
| 情報メディア分類 | 図書 |
| 和洋区分 | 和 |
| 記述言語 | 日本語 |
| キーワード | 手記 |